宁波舟山港迎新年首艘"海上巨无霸"，内贸集装箱海运开启新篇章
2026年1月1日，新加坡籍集装箱轮"达飞圣地亚哥"轮稳稳靠泊宁波舟山港甬舟集装箱船埠4号泊位，成为该港今年杜篆来的首艘"海上巨无霸"。这艘船主328米、载沉吨超11.7万吨的巨轮，为港口新年运营拉开序幕，打算在港区�？�15幼时，实现约2000个天然箱的装卸作业。
宁波舟山港的内贸集装箱运输网络日益美满。作为内贸运输的沉要力量，宁波远洋的船队规模持续扩大，经营船舶超100艘，班轮航路达40条，周均航班130余次，服务领域覆盖国内49个港口。今年前三季度，宁波远洋内支线运输量已达280万尺度箱，同比增长12%。
"青岛-日照-宁波"航路是宁波远洋的主题干线之一，今年集装箱运输量已突破15万尺度箱，超去年整年总量。该航路投入4至5艘船舶实现常态化运营，构建起联通华东地域与山东半岛的高频、不变海上物流通路。
2025年12月26日，宁波舟山港主题港区第二条30万吨级深水主通路——条帚门航路正式进入内容性运行阶段，标志取宁波舟山港迈入"双通路"时期。这一关键升级使港口超大型船舶通畅能力提升50%以上，可保险20万吨级全球最大集装箱船全天候通航。
梅山港区已建设38台远控桥吊、116台远控龙门吊和130台智能集卡车，全流程自动化率超60%。通过智能调度系统与港口单元的高效合作，港话柄现了各环节无缝衔接，为内贸集装箱海运提供了坚实基础。
宁波舟山港的海铁联运网络已辐射全国16个省区市的69个地级市，开明班列29条，布局内陆无水港40个。2025年，海铁联运业务量初次突破200万尺度箱，同比增长11.4%，创汗青新高。目前，全港已根基形成北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南联浙赣线的三大物流通路。
宁波舟山港积极服务国内大循环战术，通过海铁联运将内陆腹地与全球市场缜密联结，创新推出"铁�？煜�+国际快航"的"双快"物流模式，实现"门到港"全程无缝衔接，助力国内造作业集群货物高效流通。
2025年，宁波舟山港实现货物吞吐量突破14亿吨，集装箱吞吐量初次突破4000万尺度箱，稳居全球前三。其中内贸箱占比达38%，为国内大循环战术提供了沉要支持。
随着"双通路"格局的形成和航运企业运力的持续加强，宁波舟山港的内贸集装箱海运服务将越发高效、靠得住，为构建国内国际双循环相互推进的新发展格局贡献更大力量。
关键词：宁波舟山港迎新年首艘"海上巨无霸"，内贸集装箱海运开启新篇章
以上内容是（宁波舟山港迎新年首艘"海上巨无霸"，内贸集装箱海运开启新篇章），但愿对您有援手但愿对您有援手
版权申明
本文仅代表作者概想，不代表Z6人生就是博集团态度。
如转载内容涉及版权、名望权等，请尽快与本网联系
推荐阅读
(3) (1).jpg "图(1)(3) (1)")
网站提醒和申明
免责申明：本站部门文章信息如无出格申明则源自于网络，出于传递更多信息之主张，并不料味着赞成其概想或证实其内容的真实性。如无意中加害了媒体或幼我的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处置，预防给双方造成不用要的损失。
