气象变动会堵截巴拿马运河吗？
要相识全球变暖的经济后果，只有看看巴拿马运河就知路了。在那里，由于中美洲降雨削减水位降落。专家不安，通常消费者最终可能会为此支出价值。它的诞生为全球航运业带来了巨大的福音。在运河建成之前，船只必须绕过南美洲的南端，这是一条更长更危险的路线。
气象变动似乎在威胁这条路线。每次运河的水闸打开，数百万升的淡水流入大海。了局，运河里的水位降落了。它最终会被更多的水所取代。然而，此刻居民、环保人士和形象学家都把稳到，由于气象变动，中美洲的降雨量削减了。这意味着运河的水量会削减。若是从运河水闸流出的淡水不能再被代替，那么大型船只将发现越来越难以通过。巴拿马运河亏损了如此多的淡水，由于船只必须通过十几个船闸，这些船闸使它们高低26米(85英尺)，运河正常吃水为15.24米。从5月24日起头，通过运河的最大船只吃水将被限度在13.56米。更糟糕的是，预计在春季剩下的功夫里，情况不会好转。事实上，航运业的情况可能会变得更糟。
航运公司的应对措施是削减集装箱的装载量，以削减船舶的吃水。为了添补收入损失，6月起头对通过巴拿马运河的每个集装箱海运征收500美元(465欧元)的附加费。业务专家不安，供给链中断和运输功夫耽搁将影响海运价值。
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