2023年8月19~25日中国内贸集装箱运价指数全线上涨旺季效应发酵
本期2023年8月19~25日中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1123点，环比上涨75点，涨幅7.16%，同比着落414点，跌幅26.94% 。六只区域指数、四只流向子指数全数上涨 。市场整体向好全线上涨，出现旺季行情，第四时度传统集运市场旺季效应发酵 。
区域航路集装箱运价指数情况：
华南区域：区域内运量持续向好发展，总运量环比上涨，其中大量商品陶瓷类、废钢类市场运量幼幅升高 。本期华南指数报收1368点，环比上涨111点，涨幅8.83%，其中华南至东北指数报收1006点，环比上涨49点，涨幅5.12%，华南至华北指数报收1418点，环比上涨92点，涨幅6.94% 。
华北区域：区域内大量商品煤炭、带钢和矿粉等货源市场运量根基不变，PVC货源下游需要不休开释，市场运价幼幅上升 。本期华北指数报收878点，环比上涨13点，涨幅1.50%，其中华北至华南指数报收910点，环比上涨12点，涨幅1.34% 。
东北区域：淀粉业务价值维持上行，大量商品淀粉货源市场运量环比提高 。本期东北指数报收1049点，环比上涨126点，涨幅13.65%，其中东北至华南指数报收944点，环比上涨93点，涨幅10.93% 。
另表，福建指数报收1330点，环比上涨11点，涨幅0.83%；华东指数报收1409点，环比上涨67点，涨幅4.99%；山东指数报收1078点，环比上涨61点，涨幅6.00% 。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社假造、颁布和运行守护，由中国经济信息社和泛亚航运结合运营 。指数通过采集泛亚航运内贸航路的即期运价数据，可能反映内贸集装箱海运市场的运价改观趋向，是内贸集装箱运输业客户把握和预估物流成本的沉要指标 。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点 。
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