整体运量维吃旖稳，本期中国内贸集运指数环比吃旖
整体运量维吃旖稳，本期中国内贸集运指数环比吃旖。本期（6月15~21日）中国内贸集运指数报890点，环迸纂上期吃旖，同比着落208点，跌幅18.94%。六只区域子指数“2涨4跌”，四只流向子指数“2涨2跌”。其中东北、华南区域指数上涨，华北、山东、华东、福建区域指数着落 ；东北至华南、华南至东北流向指数上涨，华北至华南、华南至华北流向指数着落。
区域航路集装箱运价指数情况：
华南区域：持续受暴雨天持续影响，市场整体集疏运节拍放缓，市场总运量维吃旖稳，市场运价幼幅回升。但后续受气象成分影响较大。本期华南指数报1270点，环比上涨73点，涨幅6.10%，其中华南至东北指数报1039点，环比上涨11点，涨幅1.07%，华南至华北指数报1264点，环比着落93点，跌幅6.85%。
华北区域：市场大量货源煤炭运量维持不变。受下游客户采购量削减以及南方暴雨影响，业务商收货快率放缓，钢材类运量有所削减。本期华北指数报635点，环比着落23点，跌幅3.50%，其中华北至华南指数报637点，环比着落33点，跌幅4.93%。
东北区域：市场整体运量逐步复原，叠加市场运价复原的持续衬托，各类客户出运量均有提升。本期东北指数报770点，环比上涨16点，涨幅2.12%，其中东北至华南指数报766点，环比上涨13点，涨幅1.73%。
另表，福建指数报收991点，环比着落24点，跌幅2.36% ；华东指数报收1411点，环比着落11点，跌幅0.77% ；山东指数报收841点，环比着落68点，跌幅7.48%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社假造、颁布和运行守护，由中国经济信息社和泛亚航运结合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航路的即期运价数据，可能反映内贸集装箱海运市场的运价改观趋向，是内贸集装箱运输业客户把握和预估物流成本的沉要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
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