宁波舟山港2025年集装箱吞吐量突破3000万标箱，创汗青新高

2025-09-13 09:45:36 起源：Z6人生就是博物流

颁布功夫： 2025-09-13 09:45:36

起源：Z6人生就是博物流

数据显示，截至9月11日，宁波舟山港2025年集装箱吞吐量已突破3000万尺度箱，较去年提前23天实现这一指标。这也是继8月单月吞吐量初次突破400万尺度箱之后，港口作业效能再次实现显著提升。

回首近几年，宁波舟山港不休刷新着自己的纪录：从2021年12月初次突破3000万尺度箱，到2023年提前至10月底，再到今年进一步提前至9月上旬，这一持续提快的措施，不仅体现了港口基础设施和服务能力的不休升级，也反映出我国经济运行的壮大韧性。

这一成就的背后，离不开多个方面的持续发力：在通路建设方面，宁波舟山港正加快推动“一港、两核、二十区”总体布局，梅山、金塘、大榭等沉点港区建设获得积极进展。目前，港口集装箱航路总数已达308条，日均靠离船舶约300艘次，连通性位居全球前列。出格值得一提的是，今年4月推出的“海铁快线+海运快航”双快模式，使货物到欧洲功夫缩短10天以上；预计9月下旬即将首航的“中欧北极快线”，仅需18天即可直达英国弗利克斯托港。

在智慧港口建设方面，通过利用“n-TOS+iECS”智慧系统、智港通S-ECP平台等自主创新技术，实现了桥吊远程节造、无人集卡作业和龙门吊智能调度。同时，“易港通”平台使用北斗+AI技术，使表集卡偏航率降低超10%，闸口作业效能提升7%。此表，港口还奉行船舶靠泊预约造，与有关单元成立协同机造，确保“船到即作业”。

在内陆腹地拓展方面，目前已开明海铁联运线路110余条，服务覆盖全国16个省份的68个城市。出格值得关注的是，从沉庆经海铁联运出口新能源汽车仅需3天，较传统运输方式节俭近两周功夫。通过39个内陆无水港和“浙江e港通”24个站点的布局，企业可在本地一站式解决出口手续，装箱功夫提前1-2天，出运准班率超过90%。

作为全球最大的港口，宁波舟山港在通过通顺的物流通路、智慧的运营模式和辽阔的服务网络，持续提升综合竞争力，也为推动经济高质量发展注入了新动能。

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